2017年7月15日青海省面试真题

第1题：
对于汽车尾气排放，一方面认为应从源头遏制，少生产。另一方面认为应多征收税费，对此，你怎么看？
第2题：
你们组成绩突出，但大领导总表扬你，你的同事误解你，你的直接领导也不高兴，你怎么办。
第3题：
领导给一项任务，但是你们组的每个人都任务繁重，你是组长你手头上也有任务，你该怎么办？
第1题解析与参考答案：
审题重点
本题是综合分析类题目。题目中给出了解决汽车尾气排放的两种观点，可以从这两个观点入手，进行思考。并对两种观点分别分析，其意义、作用、不足之处等。能否真正解决汽车尾气问题还需要从问题根源入手，提出相关建议。具体分析内容如下：
审题点1：“汽车尾气排放”
汽车尾气排放的原因在于汽车数量的增多，人类需求的加大，而尾气的排放对绿色环境、人类身体的危害是巨大的。所以对汽车尾气排放进行治理是本题的目的，考生可以将汽车尾气排放的危害性作为题干的引入部分。
审题点2：“一方面认为从源头遏制，少生产”
减少汽车出厂量可以在数量上控制汽车庞大的增长基数，进而达到减少汽车尾气排放的目的，这种方式具有一定积极影响。但并不是一个治本之策，无法解决尾气污染的根本问题，所以需要结合其他措施达到目的。
审题点3：“另一方面认为应多征收税费”
征收税费可以在一定程度上减少民众对汽车的购买意向和使用频率，进而减少汽车尾气的排放，因此该措施能够产生一定的积极作用。但仍然不能解决根本问题，而且有可能引发群众不满。所以，还应该通过多种有效方法共同遏制汽车尾气排放。
综上，本题的答题思路是：开题表态观点，然后对两个观点进行分析，然后提出解决尾气污染的对策措施。
参考答案
随着经济的发展和人们生活水平的提高，汽车保有量日益增长，与此同时，汽车尾气排放量也与日俱增。尾气中的固体颗粒和化学物质是环境污染的罪魁祸首，会对群众的身体健康造成不可挽回的伤害，有效控制汽车尾气排放量乃大势所趋。
题干中的两种措施在一定程度上能够解决汽车尾气排放问题。一方面，减少生产可以在数量上控制汽车尾气排放的庞大基数，同时减少设备陈旧落后、资源过度浪费的劣质燃油汽车的数量，从源头遏制尾气排放；另一方面，征收税费可以提高车辆使用代价，减少民众对汽车的购买意向和使用频率，达到减少汽车尾气的排放的目的。
但是，我们也应该看到，源头减少、流向不控，加征税费、因噎废食，单纯依靠这两个措施并不能从根本上杜绝汽车尾气的危害，而且有可能增加群众的不满，所以我们还需要采取其他措施同向发力：
第一，限制汽车上路的数量。结合各地实际出台车辆限购政策，如规定本地户籍家庭只能拥有一辆燃油型家庭用车，或通过资质审查、统一摇号的方......